1月7日,韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,1-9月,全球登記的電動(dòng)汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝車量約為485.9GWh,同比增長(zhǎng)44.4%。
SNE分析,當(dāng)下,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力而非性能已成為熱門話題,相應(yīng)地,許多企業(yè)都在采用與三元電池相比具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的磷酸鐵鋰電池,而專注于高鎳電池的韓國電池企業(yè)也紛紛公布了磷酸鐵鋰和高壓中鎳的電池路 線 圖。隨著各國提高貿(mào)易壁壘,如美國《降低通貨膨脹法案》(IRA)等,磷酸鐵鋰電池實(shí)力雄厚的中國企業(yè)直接進(jìn)入市場(chǎng)變得困難,市場(chǎng)份額變化備受關(guān)注。
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